Новый закон — регистрация авто в ГИБДД с: постановка машины на учет изменения и новые правила (в чем суть): последние новости сегодня

Новый закон — регистрация авто в ГИБДД с 01.01.2020: постановка машины на учет изменения и новые правила (в чем суть): последние новости сегодня

С 1 января 2020 года в России вступили в силу новые правила государственной регистрации автомобилей.

Начальник отделения пропаганды БДД ГУОБДД МВД России Антон Белан рассказал РИА Новости, что изменения позволяют дилерам самостоятельно регистрировать новые автомобили.

"Нормы про 10 дней (постановки нового автомобиля на учет) просто не будет, потому что машина уже из автосалона будет выезжать с номерами", — отметил собеседник агентства.

По его словам, услугу смогут оказывать те салоны, которые будут включены в реестр специальных организаций, участвующих в регистрации транспортных средств. Нововведение касается только новых автомобилей, а не купленных на вторичном рынке.

"Сейчас разрабатываются реестры этих организаций, которые будут участвовать в регистрации транспортных средств. Также разрабатывается реестр организаций, которые будут печатать номера. В принципе это одни и те же организации: автосалоны, дилеры", — пояснил Белан.

Он отметил, что сейчас завершается подготовка нормативной базы для функционирования этих специальных реестров организаций, сообщает РИА "Новости".

Согласно новым правилам, заменяющим приказы МВД № 605 и № 399, автосалоны получают право ставить на учет в ГИБДД автомобили покупателей, а также изготавливать номерные знаки, пишет «Коммерсантъ». Сама регистрация транспортного средства будет занимать не больше часа.

Для возможности самостоятельной постановки автомобилей или мотоциклов клиентов на учет автосалон должен быть включен в перечень специализированных организаций. Самой постановкой будет заниматься уполномоченный сотрудник компании, в обязанности которого входит осмотр транспортного средства, проверка документов, сверка данных и составление заявления от имени владельца ТС в электронном виде.

Заявление будет направляться в подразделение ГИБДД через портал госуслуг, где сотрудники Госавтоинспекции изготовят свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС), предварительно перепроверив полученную информацию.

На промежуточном этапе реформы за СТС и номерными знаками придется ехать в ГИБДД. Позже процедура будет переведена на электронные документы полностью и ездить в подразделение никому не придется. Кроме того, любая компания, в том числе дилеры, смогут получить аккредитацию и выпускать номерные знаки самостоятельно.

Временные нормативы постановки транспортных средств на учет не меняются: регистрация ТС будет занимать максимум один час с момента подачи документов, а запись в ГИБДД через портал госуслуг — до пяти дней, осмотр транспортного средства не может длиться более 20 минут.

Прежними остаются и пошлины: 2000 рублей необходимо заплатить за регистрацию и выдачу номерных знаков, 800 рублей — за выдачу утраченного или испорченного ПТС и 500 рублей — за СТС, информирует портал zr.ru

Осуществлять любые регистрационные действия с автомобилем Госавтоинспекция сможет только в случае предъявления паспорта собственника транспортного средства. А выдавать знаки или присваивать номера будут по желанию автовладельца, дополнительно разъясняет "Российская Газета".

Проводить регистрационные действия можно при предъявлении паспорта собственника автомобиля или нотариально заверенной доверенности. До сих пор достаточно было паспорта владельца машины и простой рукописной доверенности. Однако этим пользовались некоторые мошенники. В конце концов, имея на руках свидетельство о регистрации, простую рукописную доверенность не сложно написать и самому, а подпись под ней подделать. Между тем собственник автомобиля мог и не знать, что происходит с его машиной.

Чтобы исключить такие случаи, в регламенте прописали обязательное предъявление паспорта именно собственника машины или нотариальной доверенности, которую без самого собственника точно никто не составит. Исключение сделано только для специализированных организаций.

Эти организации (автосалоны или их подразделения) будут предоставлять такую услугу, как постановку на учет в ГИБДД новых автомобилей. То есть, купили вы машину, вам лень ездить по всем инстанциям. И тут вам на помощь приходит такая организация. Она сама за вас соберет весь комплект документов, сдаст их в ГИБДД, получит либо номера, либо регистрационные знаки (металлическая пластина с выбитыми данными на авто). И уже в автосалоне вы получите автомобиль готовый для поездок с документами и знаками.

Правда, к таким организациям устанавливаются довольно строгие требования, но они прописаны в другом документе, главное, чтобы такая организация была включена в специальный реестр.

В автосалоне покупатель ­сможет получить машину с госзнаками, уже зарегистрированную в ГИБДД

Итогом регистрационных действий должна стать выдача документов, присвоение номеров или выдача регистрационных знаков. Напомним, изначально закон предусматривал от ГИБДД только присвоение номеров автомобилю. Знаки на основании полученных документов автовладелец должен был изготавливать самостоятельно. Но сейчас в подписанный президентом, но еще не вступивший в силу закон вносятся поправки, которые оставят за ГИБДД возможность выдачи регистрационных знаков.

Этот же порядок предусмотрен в проекте правил регистрации, который уже прошел общественные слушания. И именно на пункт этих правил есть отсыл в проекте регламента. То есть автовладелец сам будет выбирать, что он желает получить: знаки или номер. Но если он проживает в Самаре, а регистрирует машину в Москве, то знаки он в любом случае не получит. Это можно сделать только в подразделениях, которые обслуживают территория регистрации автовладельца.

Кстати, напомним, что согласно правилам при присвоении номеров код региона будет указываться именно региона регистрации хозяина машины. Понятно, что знаков с таким кодом в других регионах просто нет.

Все это не отменяет возможности сохранить за собой номер автомобиля, который вы продаете (или оставить на машине тот номер, с которой вы ее покупаете).

Также регламент предусматривает регистрацию автомобилей с электронными паспортами транспортных средств. С 1 ноября 2019 года на все выпущенные и ввезенные на территорию России автомобили будут выдаваться электронные паспорта. Поэтому и ставить машины на учет надо будет именно по таким электронным документам. По сути, автовладелец придет в ГИБДД только с договором купли-продажи, а ПТС сотрудники ГИБДД изучат и внесут в него коррективы в сети.

Но жизнь обычных бумажных ПТС на этом не заканчивается. Поэтому порядок их оформления также прописан в документе.

Ну и напоследок, в регламенте прописано, что делать с автомобилями, которые нельзя идентифицировать. Например, номер VIN сгнил. В этой ситуации в регистрации откажут, опечатают все что можно и отправят машину на экспертизу. Как только экспертиза идентифицирует автомобиль, на него можно будет нанести дополнительную идентификационную маркировку.

Но, надо сказать, что отдельного документа, который устанавливает все требования к такой дополнительной маркировке, пока еще нет. Возможно, она появится в 2020 году.

Экперты транспортной отрасли считают, что разработка регламента направлена, в том числе, на повышение эффективности работы сотрудников Госавтоинспекции по предоставлению госуслуги по регистрации автомобилей. В нём изложен порядок обжалования действий и решений инспекторов при осуществлении ими процедур по регистрации транспортных средств, его структура приведена в соответствие с уточнёнными требованиями к разрабатываемым административным регламентам.

«Проектом устанавливается, что после 1 ноября 2019 года новые автомобили и мотоциклы, а также прицепы можно будет зарегистрировать только при наличии ЭПТС (электронного паспорта транспортного средства)», — поясняет адвокат по административным делам Дмитрий Панфилов.

В список документов, которые ГИБДД самостоятельно должна запрашивать у госорганов и организаций, будет включён страховой полис ОСАГО. Заявитель может лично представить полис по собственной инициативе.

Новые правила регистрации автомобилей с 1 января 2022 года

Этот материал появился не просто так. Дело в том, что официально утвержден Приказ Минздрава России от 24.11.2021 № 1092н, касающийся процедуры прохождения медицинского освидетельствования для получения медицинских “водительских” справок. Новый приказ Минздрава вступает в силу с 1 марта 2022 года.

Заметим, что интернете мы нашли довольно много сайтов, публикующих ошибочную информацию о том, что уже с 1 января 2022 года повысится стоимость «водительских» справок, а для их получения всем без исключения потребуется сдавать анализы для выявления зависимостей. Это – не правда! Новшества, действительно, запланированы. Но действуют они только с 1 марта 2022 года. Про них расскажем далее.

Кто может столкнуться с новыми правилами

Некоторым водителям потребуется пройти медицинское освидетельствование, подтверждающее возможность управлять транспортным средством. Такое освидетельствование должны проходить, в частности:

• кандидаты в водители;
• в связи с заменой водительского удостоверения после истечения срока его действия;
• в связи с возвратом водительского удостоверения после лишения;
• водители, при проведении обязательного периодического медицинского осмотра которых выявлены симптомы и синдромы заболеваний (состояний), являющихся медицинскими противопоказаниями либо ранее не выявлявшимися медицинскими показаниями или медицинскими ограничениями к управлению транспортным средством и подтвержденных по результатам последующих обследования и лечения.

Таким образом, в некоторых случаях, избежать прохождения освидетельствования по новым правилам с 1 марта 2022 года не получится.

Где можно получить справку в 2022 году и каких врачей проходить

С 1 марта 2022 года справку, как и прежде, можно оформить в медицинских организациях, имеющих специальные лицензии. Просто поинтересуйтесь наличием такой лицензии и, при наличии сомнений, проверьте ее через государственный реестр.

Однако кроме «общих» врачей потребуется пройти обследование у врача-психиатра, а также у врача-психиатра-нарколога. Напомним, что такие обследования проводятся в специализированных медицинских организациях государственной или муниципальной системы здравоохранения по месту жительства либо месту пребывания. Как правило, ими являются психоневрологический и наркологический диспансеры. И вот тут начинается самое интересное.

Кого с 1 марта 2022 года начнут тестировать на алкоголь и наркотики

Приказ Минздрава России от 24.11.2021 N 1092н вступает в силу с 1 марта 2022 года. Однако он не предусматривает, что с этой даты все без исключения водители должны сдавать кровь и мочу для выявления алкогольной или наркотической зависимости. Сдавать анализы потребуется только тем, у кого врачи-специалисты выявили не менее 3-х признаков “негативной” зависимости.

Всего предусмотрено 18 клинических признаков:

1. неадекватность поведения, в том числе сопровождающаяся нарушением общественных норм, демонстративными реакциями, попытками диссимуляции;
2. заторможенность, сонливость или возбуждение;
3. эмоциональная неустойчивость;
4. ускорение или замедление темпа мышления;
5. гиперемия или бледность, мраморность кожных покровов, акроцианоз;
6. инъецированность склер, гиперемия или бледность видимых слизистых;
7. сухость кожных покровов, слизистых или гипергидроз;
8. учащение или замедление дыхания;
9. тахикардия или брадикардия;
10. сужение или расширение зрачков;
11. вялая реакция зрачков на свет;
12. двигательное возбуждение или заторможенность;
13. пошатывание при ходьбе с быстрыми поворотами;
14. неустойчивость в позе Ромберга;
15. ошибки при выполнении координационных проб;
16. тремор век и (или) языка, рук;
17. нарушение речи в виде дизартрии;
18. признаки внутривенного введения средств (веществ), включая следы от инъекций.

Если наркологи выявят 3 и более «подозрительных» симптома, то только тогда они назначат лабораторные анализы. Эти анализы покажут, есть ли в крови и моче водителя запрещенные вещества и в каком количестве. Если исследования выявят алкогольную или наркотическую зависимость, водителя не допустят к управлению автомобилем.

Форма и срок действия медицинской справки для водителей 2022

По результатам освидетельствования водителю/кандидату выдается специальная справка (заключение). Такая справка имеет унифицированную форму N 003-В/у. Заметим, что с 1 марта 2022 года в справе есть перечень врачей, проводивших освидетельствование. В нем они обязаны будут расписаться:

Срок действия медицинской справки для водителей составляет 12 месяцев с даты выдачи. В этот период она “активирована” и подходит для оформления водительских прав.

Стоимость справки в 2022 году

Сейчас цена медсправки для водительских прав примерно от 2500 до 6000 рублей. Однако с 1 марта 2022 года ожидается подорожание, но пока не очень понятно на сколько. Ведь если потребуется проводить анализ крови и мочи, то это дополнительные затрата. А кто за них заплатит? Правильно! Водитель

Стоит ли получить справку заранее?

Водительское удостоверение выдается сроком на 10 лет. По истечении этого срока водительское удостоверение нужно заменить. Однако срок для обращения за заменой водительского удостоверения в связи с истечением срока его действия нормативно не установлен. Вы можете воспользоваться этим.

Предположим, что срок действия ваших прав заканчивается в мае 2022 года. Однако вы можете поменять их заранее, например, в декабре 2021 года. В таком случае вы не попадете под действие “новых правил” и, скорее всего, сможете немного съэкономить на стоимости “водительской” справки которая, скорее всего, не подорожает с 1 марта 2022 года.

Остались вопросы

Принятие Приказа Минздрава России от 24.11.2021 № 1092н уже повлекло за собой различные вопросы у водителей:

Изменения для автовладельцев в 2021 году: что вступает в силу с января и что – позже

Новый год принес с собой новые изменения в жизни автовладельцев. Какие-то из них уже были давно известны и просто вступают в силу, какие-то появились недавно, а какие-то остаются в статусе «возможных». Давайте кратко вспомним, что же действительно актуально, а что можно оставить в памяти на будущее.

Одним из самых значимых изменений в жизни автовладельцев должна была стать обновленная процедура прохождения медкомиссии для получения справки при выдаче водительского удостоверения: об этом мы говорили еще летом. Напомним, речь идет о том, что в список процедур медицинского освидетельствования в обязательном порядке входят анализы крови и мочи на маркеры хронического алкоголизма и наркотические вещества – в старой редакции закона эти анализы проводились «при выявлении врачом-психиатром-наркологом симптомов и синдромов» алкоголизма или употребления наркотиков. Тогда, полгода назад, обещанные изменения спровоцировали очереди из тех, кто хотел успеть пройти медкомиссию по старым правилам. Тогда же введение новой процедуры перенесли на 1 января 2021 года. Однако 31 декабря 2020 года вступил в силу приказ Минздрава № 1370н, который снова перенес введение обязательных анализов – теперь на 1 января 2022 года. То есть весь 2021 год медсправки будут выдаваться по старым правилам, и обязательного проведения анализов на употребление алкоголя и наркотиков не будет.

С 1 января вступил в силу пункт 44 статьи 2 федерального закона № 374, вносящего изменения в Налоговый кодекс. Этот пункт позволяет немного сэкономить на уплате налога владельцам автомобилей, «прекративших свое существование в связи с их гибелью или уничтожением». Ранее пункт 3 статьи 362 Налогового кодекса уточнял, что если уничтоженный автомобиль снимался с регистрационного учета после 15 числа месяца, то этот месяц считался полным месяцев владения автомобилем, и за него нужно было уплатить транспортный налог. Теперь для уничтоженных машин сделано исключение: новый пункт 3.1 уточняет, что «исчисление налога прекращается с 1-го числа месяца гибели или уничтожения». Для того, чтобы не платить налог за утраченный автомобиль в месяц его утраты, владелец должен обратиться в налоговый орган с заявлением по рекомендованной форме и предоставить документы, подтверждающие гибель или уничтожение автомобиля. Разумеется, транспортный налог за предыдущие полные месяцы владения автомобилем будет рассчитан по стандартной процедуре, и его оплатить придется в любом случае.

С 10 января в силу вступил федеральный закон № 521, добавивший в КоАП новую статью 12.21.4. Она предусматривает ответственность за «неисполнение обязанности по внесению платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам, платным участкам автомобильных дорог»: для владельцев легковых автомобилей штраф, согласно пункту 1 новой статьи, составит 1500 рублей. Правила оплаты могут различаться в зависимости от конкретной трассы: например, на ЦКАД в Московской области возможна как моментальная оплата по транспондеру, так и постоплата. Так что теперь нужно учитывать правила оплаты проезда и помнить о новой мере наказания.

С 2021 по 2023 год акцизы на топливо и моторные масла будут расти примерно на 4% ежегодно. первое повышение уже состоялось с 1 января: налоговая ставка на бензин 5 класса выросла с 12 752 до 13 262 рублей за тонну, а на дизельное топливо – с 8 835 до 9 188 рублей за тонну. В пересчете на литр повышение составило примерно 38 копеек для бензина и 30 копеек для дизельного топлива. Однако оптовые цены на топливо уверенно растут с декабря прошлого года, традиционно из-за роста цен на нефть, а также механизма налогового маневра. Так что реальное удорожание топлива можно будет оценить только на заправках через пару-тройку месяцев.

С 1 марта 2021 года ужесточится контроль за проведением техосмотра. В частности, операторы техосмотра будут обязаны проводить фотофиксацию автомобиля, прибывшего на осмотр, с привязкой к координатам пункта техосмотра. Условие настолько строгое, что для него даже утвердили отдельный приказ Минтранса с «требованиями к фотографическому изображению транспортного средства, в отношении которого проводилось техническое диагностирование». Оператор техосмотра будет обязан загрузить в систему ЕАИСТО фотографии, подтверждающие пребывание автомобиля в пункте осмотра. Туда же, в электронную систему ЕАИСТО, полностью переберется и сама диагностическая карта: она будет оформляться в электронном виде. Автовладелец же может по желанию получить на руки бумажную версию с подписью эксперта и печатью оператора техосмотра.

Еще одно важное уточнение касается процедуры проведения техосмотра. Общие технические требования остались неизменными, однако в начале процедуры появилось важное уточнение. Оператор техосмотра перед будет проверять номера кузова и рамы и при их нечитаемости или несоответствии тому, что указано в ПТС, оператор внесет в ЕАИСТО отказ в проведении техосмотра с указанием на выявленные несоответствия. Ну а дальше эти данные попадут и в ГИБДД, и дело вполне может кончиться направлением на экспертизу или прекращением регистрации.

С 1 апреля вступит в силу новый административный регламент по проведению экзамена для получения водительского удостоверения. Ключевое изменение – условная отмена первой части практического экзамена с проверкой базовых навыков вождения на площадке. Есть, конечно, и другие нюансы вроде разрешения экзаменуемым двигаться по автомагистралям, но в целом самым важным будет именно «объединение» всей практической части в один заезд. Подробнее о том, как будет проходить сдача экзамена на права в 2021 году, мы расскажем в отдельном материале.

Правила регистрации транспортных средств 2020.

С первого января две тысячи двадцатого года вступили в силу Федеральный закон о регистрации транспортных средств, новые Правила регистрации транспортных средств и новый Регламент по регистрации транспортных средств 2020. Также вступило в законную силу Постановление Правительства РФ о нанесении дополнительной маркировки на транспортные средства. Давайте теперь разберём, какие изменения в регистрации автомобилей произошли в 2020 году после принятия этих документов:

1. Законодатель разделил понятия государственный регистрационный номер и государственный регистрационный знак.

Государственный регистрационный номер присваивается Госавтоинспекцией и указывается в документах на автомобиль.

Государственный регистрационный знак – это металлическая пластина, с нанесённым на ней государственным регистрационным номером. Знак устанавливается непосредственно на транспортное средство.

2. Присвоение кода региона регистрационного номера осуществляется, в соответствии с цифровым кодом региона места, в котором зарегистрирован владелец автомобиля.

3. Государственный регистрационный знак владелец транспортного средства может получить в регистрационном подразделении, уплатив соответствующую госпошлину, или в специализированной организации, изготовляющей регистрационные знаки.

4. В случае если владелец транспортного средства зарегистрирован в другом регионе РФ, государственные регистрационные знаки после постановки на учет он получает только у изготовителя.

5. Сохранение государственного регистрационного номера осуществляется по желанию владельца транспортного средства, за которым оно было зарегистрировано. После совершения регистрационного действия государственный регистрационный знак остается у владельца транспортного средства. Срок сохранения государственного регистрационного номера составляет 1 год.

Присвоение сохраненного государственного регистрационного номера осуществляется любым регистрационным подразделением по месту обращения владельца транспортного средства.

Более подробно о госномерах можно прочитать – здесь.

6. Появилась возможность регистрировать транспортные средства в специализированных организациях. Однако такая возможность имеется только в случае приобретения нового автомобиля в салоне.

7. Регистрация транспортных средств запрещена на лиц, возраст которых не достиг 16 лет. Если же возникла необходимость поставить авто на ребёнка, не достигшего указанного возраста, регистрация производится на ограниченный срок на имя его законного представителя. При этом срок регистрации машины оканчивается при достижении ребёнком 16 лет. После этого машину необходимо перерегистрировать на его имя.

8. Теперь можно прекратить регистрацию транспортного средства без указания причины (продажи, утилизации и т.п.). То есть можно прийти в ГИБДД и просто снять автомобиль с учёта.

9. Введено нанесение дополнительной маркировки транспортного средства. Она наносится если первоначальная маркировка автомобиля или его основного компонента (кузова, кабины или рамы) уничтожена из-за коррозии, ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц. Дополнительную маркировку будут наносить органы по сертификации, аккредитованные испытательные лаборатории или изготовители транспортных средств.

10. Увеличен срок, позволяющий не регистрировать машину, временно ввезённую из-за пределов Российской федерации. Раньше он составлял 6 месяцев, а теперь – 1 год.