Штраф за движение по разделительной полосе

Штраф за движение по разделительной полосе

Знаки «Движение по полосам» – это целый комплекс указателей того, в каком направлении может ехать водитель. Они похожи друг на друга: на каждом изображена белая стрелка на синем фоне.

ПДД дает краткое определение этим знакам, но более точную информацию по их применению и значению содержит ГОСТ 52289-2004:

Правила перемещения ТС

В общем случае водителю запрещено двигаться по встречной полосе, равно как разворачиваться и поворачивать через двойную и одинарную сплошную разметку. На 3-х рядной дороге центральная используется для езды в обоих направлениях, обгона, поворота налево и разворота. Выполнять эти маневры из крайних полос нельзя.

Как правильно двигаться в границах населенных пунктов:

• Ехать разрешено по любой полосе своего направления. При плотном потоке менять ряд только для поворота, разворота, объезда препятствия, чтобы занять место для стоянки или остановки (не для обгона).
• Занимать трамвайные пути своего направления можно, но только при интенсивном трафике (когда другие ряды заполнены машинами), для разворота, поворота и объезда. В любом случае нельзя чинить препятствия трамваю. Знаки 5.15.1/2, вывешенные перед перекрестками, не разрешают выезд на пути.
• Не пересекать сплошные линии между рядами, перестроение производить только на участках с прерывистой разметкой.
• Не допускать проезд прямо с полосы, предназначенной для поворота, и наоборот.

Особые требования действуют для движения по загородным трассам:

• Ехать стоит как можно ближе к правой обочине, выдерживая расстояние между полосами;
• Не занимать левый ряд при свободном правом.

За что штрафуют при движении по полосам?

Какой штраф за нарушение движения по полосам зависит от конкретной ситуации, описанной в ПДД в 2021 году? Например, автомобилистам, едущим по разделительной полосе, грозит штраф за нарушение движения по полосам в размере 500 рублей. Немного, но все же неприятно.

По знакам поворот с двух полос разрешен

Смена полосы для движения без включения сигналов поворотника – это тоже нарушение, причем достаточно распространенное. Многие автомобилисты игнорируют требование ПДД пользоваться поворотниками, а если это заметит автоинспектор или зафиксирует дорожная камера, нарушителя накажут. Если вместе с этим автомобилист обгонит другого участника движения, штраф будет увеличен.

Заплатить штраф автоинспектору придется также в том случае, если свернете с полосы, с которой поворот запрещен согласно знаку. Достаточно серьезным нарушением является выезд на встречную полосу:

• если переместились на встречку для обгона препятствия, нарушив требование знака, ждите штрафа;
• обгон с нарушением правил движения по полосам, подвергший опасности других участников движения – это дорогой штраф;
• езда по трамвайным путям – это как езда по встречке с соответствующим штрафом.

Например, если знаком запрещена езда по конкретной полосе для грузовых автомобилей (обычно это крайняя левая полоса), оштрафуют, как за превышение скоростного режима. А вот заезд на выделенные для велосипедистов полосы грозит штрафом.

В КоАП предусматривается также штраф за нарушение правил проезда легковых авто по полосам, предназначенным для общественного транспорта. В нашей стране за это штрафуют на 1500 рублей, причем в столице и Питере штраф вдвое выше.

Актуальные суммы штрафов

Следующие ситуации так или иначе связаны с нарушением рядности и поэтому за действия подобным образом всегда накладывается штраф. Актуальные на сегодняшний день штрафные санкции:

Штраф за езду по разделительной полосе в 2021 году

Статья 12.15 КоАП, часть 1:

1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней —

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

За движение по разделительной полосе в 2021 году может быть наложен штраф в размере 1 500 рублей.

Статья 12.16 КоАП, часть 1:

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 – 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Кроме того, штраф может быть наложен и за пересечение сплошной линии разметки при выезде на разделительную полосу — 500 рублей или предупреждение.

Т.е. если водитель въехал на разделительную полосу через сплошную линию разметки и после этого продолжил движение по этой полосе, то он может получить 2 штрафа на сумму 2 000 рублей.

Что будет за обгон в зоне действия знака

Ч. 9.2 ПДД РФ гласит, что не допускается обгон по встречной полосе, если противоположные ряды отделены друг от друга непрерывной двойной или одинарной разметкой, или стоит запрещающий знак. За такой опасный маневр грозит штраф за нарушение движения по полосам по 12.15 ч. 4 КоАП в 5000 руб. или изъятие прав на 4–6 месяцев. Вторичный проступок однозначно приведет к лишению прав на 1 год, а если его зафиксировала камера – к взысканию в 5 тыс. руб.

Как правило, на дорогах с многопоточным движением знаки идут в связке с разметкой. Однако ГИБДД предупреждает, что при отсутствие линий на дороге руководствоваться указателем следует только для определения количества рядов и направления движения. Знак не заменяет разметку. Что это значит?

Указатель 5.15.7 может устанавливаться на дороге с двумя противоположными полосами там, где направление потоков не всегда интуитивно понятно. На этом знаке нарисованы две стрелки (одна указывает вниз, другая — вверх), разделенные непрерывной белой линией. Она не означает, что на дороге предполагается сплошная разметка.

Совет! Иногда за городом на таких дорогах полосы вообще не разделены разметкой. Соответственно, обгон по встречке разрешен с соблюдением требований раздела 11 ПДД. Наложение штрафа за нарушение рядности по 12.15 ч. 4 КоАП (взыскание в 5 тыс. руб., лишение ВУ на 4–6 месяцев) неправомерно. Его нужно оспаривать.

Как избежать штрафа

Если периодически просматривать ПДД и следить за изменениями в законах, количество полученных постановлений за нарушения будет снижаться. В ситуации, когда водитель допускает ошибку из-за неправильного расположения знаков, стершейся разметки и по другим техническим причинам, он может оспорить наложенный штраф. На обжалование протокола об административном правонарушении отводится 10 суток. Также следует помнить несколько нюансов:

Размер штрафа за езду по обочине

Штраф за езду по обочине предусмотрен Административным Кодексом (КоАП). Какой штраф в столице и регионах? В каких ситуациях можно избежать наказания? Кто может двигаться по обочинам? Ответы далее.

Сумма штрафа по ПДД за проезд по обочине

Правила дорожного движения, которых обязаны придерживаться все водители, установлены Постановлением Правительства №1090. В соответствии с пунктом 9.9 документа движение транспортных средств по тротуарам, разделительным полосам, пешеходным дорожкам и обочинам запрещено. Разрешается осуществлять съезд на обочину только для остановки или стоянки и только в тех ситуациях, когда отсутствуют запрещающие выполнение данного маневра знаки.

Несоблюдение данного правила является административным нарушением и наказывается в соответствии с главой 12 Административного Кодекса.

Следует учитывать, что нарушение ПДД в виде выезда на обочину может быть зафиксировано:

• сотрудниками патрульной службы
• камерами автоматического слежения

На МКАДе

Штраф за езду по обочине в Москве, в том числе на МКАДе составляет 1 500 рублей (статья 12.15 КоАП).

Следует учитывать, что на всей протяженности кольцевой автодороги установлен знак 5.3 (дорога для автомобилей), что запрещает движение такого транспорта, как велосипеды и мопеды, которые являются исключением и могут двигаться по обочинам.

Кроме этого на МКАДе обочина отделена сплошной линией, и ее пересечение может стать причиной наложения дополнительных санкций. Движение по сплошной полосе или несоблюдение правил, установленных дорожной разметкой наказывается штрафом в 500 рублей (статья 12. 16 КоАП).

Если пересечение сплошной линии разметки не привело к образованию затора, дорожной аварии или иным негативным последствиям, то штрафные санкции могут быть заменены предупреждением.

На трассе

Наказание за езду по обочинам в пределах населенного пункта или на трассе, в том числе в Московской области, определяется статьей 12.15 Административного Кодекса. На нарушителя ПДД накладываются штрафные санкции, размер которых составляет 1 500 рублей.

При пробке

Выезжать на обочину запрещено, в том числе и для объезда образовавшегося на проезжей части затора. Размер наказания так же определяется статьей 12.15 КоАП.

Кроме административного наказания выезд на обочину для объезда пробки может привести:

• к образованию еще большей загруженности проезжей части, так как автомобили – нарушители после совершения маневра пытаются вернуться на свою полосу движения, что создает дополнительные препятствия
• к ДТП, что повлечет получение имущественного ущерба и вреда жизни/здоровью. Если в результате выезда на обочину будет причинен вред здоровью иных водителей, пешеходов, пассажиров и так далее, то будет увеличена сумма штрафных санкций. В данном случае размер штрафа составляет 2000-2500 рублей
• к созданию помех для пешеходов, что так же приведет к увеличению наказания до 2 500 рублей

По встречной обочине

В отдельную ситуацию можно выделить нарушение в виде выезда на обочину, примыкающую к полосе встречного движения.

В соответствии со статьей 12.15 часть 4 Административного Кодекса выезд левую полосу и движение по обочине встречной полосы может привести:

• к наложению штрафных санкций в размере 5 000 рублей
• к лишению водительских прав на срок 4-6 месяцев

Вид наказания определяется в зависимости от способа фиксации нарушения и смягчающих/отягчающих обстоятельств.

Если правонарушение зафиксировано автоматической камерой слежения, то наказанием, не зависимо от иных обстоятельств будет штраф. Если нарушение фиксировал сотрудник ГИБДД, то при определении наказания будут учитываться дополнительные аспекты.

Если в результате совершения нарушения никто не пострадал, не созданы помехи для движения иных автомототранспортных средств (что особенно важно в крупных городах, Москве, СПб и так далее), не совершены иные виды нарушений, то наказанием будут являться штраф. В иной ситуации может быть принято решение о наложении более суровой ответственности.

Следует учитывать, что лишить водителя прав инспектор патрульной службы не может. Вопрос о лишении рассматривается исключительно судебными органами. Для передачи дела в суд на месте совершения правонарушения составляется протокол, который подтверждает факт нарушения ПДД и является основанием для принятия решения судом.

Как оспорить, если записано на камеру

В соответствии со статьей 30.1 КоАП административное нарушение, в том числе и для юридических лиц, может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вынесения постановления или протокола (статья 30.3 КоАП):

• в подразделении ГИБДД (МАДИ, ЦАФАП и так далее)
• в суде

Для отмены административного наказания требуется подать письменную жалобу (заявление, обращение), к которой приложить:

• копию постановления о совершении административного правонарушения, зафиксированного камерой слежения
• копии документов на автомобиль

В заявлении на отмену штрафа рекомендуется указать:

• наименование подразделения, в которое подается заявление на отмену административного штрафа (наименование судебного органа)
• ФИО и контакты заявителя
• реквизиты постановления по делу об административном правонарушении
• дата вынесения постановления
• ФИО инспектора
• описание совершенного нарушения, существенные обстоятельства по делу и назначенное наказание
• основание для отмены постановления
• способ получения ответа
• дата подачи жалобы
• перечень прилагаемых документов

Основаниями для отмены штрафа за проезд по обочине могут быть:

• отсутствие автомобиля на месте совершения нарушения, что может быть доказано фотографиями, записями видеокамер или показаниями свидетелей
• наличие существенных ошибок в постановлении
• несоответствие транспортного средства на фото базе данных ГИБДД
• отсутствие на фото автомобиля
• нечитаемость знаков на приложенном фотоснимке
• автомобиль – нарушитель был ранее продан (подарен, передан в аренду и так далее), что зафиксировано соответствующими документами

Заявление на рассмотрение может быть подано несколькими способами:

• лично в отделении Госавтоинспекции (МАДИ и так далее)
• по почте
• онлайн, через официальный сайт государственного учреждения

На рассмотрение обращений, не зависимо от способа подачи документов, отводится 30 дней.

В случае отказа в отмене штрафа решение может быть обжаловано в суде или вышестоящей организации.

Кому разрешено передвигаться по обочине

Следует учитывать, что двигаться по обочинам в соответствии с Правилами дорожного движения, имею право:

Какой штраф грозит водителю за езду по обочине

Обочины не предназначены для регулярного движения автомобилей и, более того, за езду по обочине предполагается штраф для автомобилистов. Тем не менее, ситуации нередко располагают к езде по обочине. Довольно часто возникает пробки и заторы, которые хочется объехать и тут обочина становится оптимальным вариантом.

Почему ездить по обочине не хорошо

Конечно, нужно понять, что обочины являются оптимальным вариантом езды не для всех. Такой манёвр будет полезным только для самого едущего там, да и для него эта полезность весьма относительна:

• приезжающий автомобиль поднимает значительное количество пыли и в итоге загрязняет всех стоящих в пробке, да и свой автомобиль зачастую сильно пачкает;
• те, кто хочет вернуться с обочины обратно в ряд, создают сложность для других автомобилистов и нередко только увеличивают и дополнительно стопорят пробку;
• поднятая пыль ухудшает видимость;
• автомобилисты, которые едут по обочинам, создают дополнительную опасность для велосипедистов и пешеходов;
• объезд по обочине в действительности просто не приводит к нужному эффекту, так как спереди пробка не продвигается намного быстрее, а полностью объехать по обочине практически не представляется возможным.

В негласном кодексе поведения автомобилистов тех, кто ездит по обочине, не приветствуют, подобное поведение считается дурным тоном.

Штрафы за езду по обочинам

На данный период размер такого штрафа составляет 1500 руб. Однако эта сумма относительно невелика для тех, кто ценит свои временные ресурсы и хочет, если возможно, отделаться таким небольшим взысканием. Нужно сказать, что именно отсутствие более высокого штрафа и не частая фиксация подобных нарушений приводит к их значительному количеству. Тут для примера следует вспомнить ситуацию с введением штрафа о пешеходных переходах.

До того, как был введён довольно крупный штраф, многие автомобилисты практически не обращали внимание на пешеходов даже на переходах и не всегда останавливались перед ними, в общем, вели себя невежливо да и порой просто опасно. Тем не менее, после того как ввели такой штраф (по крайней мере этот факт заметен в крупных городах).

Существенная часть автомобилистов стала вести себя значительно более деликатно и теперь все останавливаются перед пешеходным переходом, соблюдают дистанцию и пропускают проходящих там людей. Подобное хотят сделать активисты и в рамках работы с проездом по обочинам. Общественные организации стараются добиться увеличения штрафа за езду по обочине, а также использование центров фотофиксации данных нарушений.

Противоположная обочина

В заключение скажем о довольно любопытном противоречии в понимании штрафов за езду по дальней обочине. Да, действительно, бывают и такие любители автомобилей, которые в намерении обогнать пробку, выезжает и на встречную обочину. В этой ситуации сотрудники ГИБДД чаще всего трактуют такой манёвр, как обгон нескольких транспортных средств и, как следствие, указывают на полугодовое лишение прав или 5000 рублей штрафа.

Сами автомобилисты говорят о том, что к встречной полосе относится только непосредственно дорожное полотно. Поэтому такая логика предполагает даже езду по встречной обочине, как просто езду по обочине и штраф в 1500 руб. Конечно, на практике ситуация трактуется в основном, исходя из возможности более или менее уверенно и грамотно аргументировать свою позицию.

Штраф за полосу для общественного транспорта (автобусная полоса)

Выделенная полоса – чаще крайняя правая полоса, использующаяся для организации беспрепятственного движения маршрутного транспорта (автобусов, в том числе школьных, троллейбусов, такси) по городским дорогам общего пользования. Обозначается дорожными знаками, сплошной или пунктирной линией. Предназначена для упорядочивания движения общественного транспорта, увеличения пассажирооборота и снижения количества аварий с их участием. Способствует более быстрому перемещению маршрутного транспорта, избавляя его от простаивания в пробках.

Об обозначении

+7 (499) 638-44-96 доб. 753 — Москва и область

+7 (812) 309-52-81 доб.357 — Санкт-Петербург и область

8 (800) 333-94-83 доб.154 — для регионов
Звонок бесплатный!

Знаки и разметка

Существует 6 вариантов дорожных знаков, с помощью которых обозначается полоса, специально выделенная под свободное движение общественного транспорта. Четыре из них парные, т.е. один указывает на начало, а второй – на завершение спецполосы.

На специальную дорожную полосу наносятся буквы «А», а граница (с левой стороны) представляет собой сплошную или прерывистую линию. В первом случае перестроение запрещено, а во втором – допускается выезд с целью остановки для посадки людей или поворота направо.

Когда разрешается выезжать и останавливаться?

Правила дорожного движения разрешают владельцу личного автотранспортного средства выезжать на выделенную полосу для маршрутных такси, автобусов и троллейбусов в следующих случаях:

1. Для посадки-высадки пассажиров Шофёр останавливается на специально выделенной полосе, чтобы взять или высадить пассажиров. Допускается краткосрочная остановка, но при условиях отсутствия запрещающих знаков и наличия прерывистой, а не сплошной линии. При этом совершаемый манёвр не должен препятствовать автобусам и троллейбусам, двигающимся по маршруту. Обратите внимание, что сплошная линия, отделяющая спецполосу от оставшейся проезжей части, свидетельствует о запрете на выезд. Аналогичная ситуация с полосой, которая обозначена соответствующим знаком, но не имеет разметки.

2. При выезде на главную дорогу со двора или повороте направо. Шофёр имеет право выехать на автобусную полосу со двора дома и при необходимости повернуть направо на следующем перекрёстке. Для совершения второго манёвра следует заблаговременно перестроиться. В противном случае шофёру придётся заплатить штраф из-за неправильно выполняемого поворота, создающего опасность для движения общественного автотранспорта.

3. При наличии специальных знаков. На некоторых дорогах разрешается выезд на специальные полосы по выходным дням или в ночное время. Об этом водителя личного авто будет предупреждать дополнительный дорожный знак (указатель).

4. В случае серьёзной аварии. Водителям личных транспортных средств разрешается выезжать на полосу для движения общественного транспорта, если движение по остальной проезжей части (в необходимом направлении) «парализовано» из-за серьёзного дорожно-транспортного происшествия, участниками которого стало сразу несколько автомобилей. Однако есть одно но. Система видеофиксации всё равно заметит нарушение. Поэтому сфотографируйте место ДТП с указанием даты и времени (при отсутствии видеорегистратора), чтобы обжаловать пришедшее «письмо счастья».

Является ли наличие пробки (затора) разрешением для выезда на спецполосу?

Нет, не является. Насколько медленно не двигался бы общий поток, водителю легкового автомобиля запрещается объезжать пробку по выделенной полосе. Дело в том, что образовавшийся затор не считается препятствием для дорожного движения (в юридическом смысле), поэтому нарушителю ПДД грозит штраф. Этот запрет не распространяется на автомобили службы спасения, скорой помощи и другой спецтранспорт.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Разрешается ли такси выезд на автобусную полосу?

Да, разрешается. Главное условие – наличие соответствующей раскраски, фирменных «шашечек», светового сигнала на крыше и таксометра в салоне. Обычные легковые автомобили без опознавательных знаков и соответствующих разрешений, но выполняющие функции такси, не могут безнаказанно ездить по автобусным полосам. Ещё одна отличительная особенность такси, которым разрешается проезжать по выделенным спецполосам, — номерные знаки жёлтого цвета, соответствующие государственному стандарту. Это сделано, чтобы сотрудники ГИБДД быстро определяли нарушителей.

Штраф за автобусную полосу

Согласно ст. 12.17 КоАП, за нарушение, связанное с выездом на полосу для автобусов и прочего общественного транспорта, размер денежного взыскания составляет 1,5 тыс. рублей. Для жителей Москвы и Петербурга штраф увеличен в 2 раза (до 3000 рублей). Следует различать и спецполосу прямого и встречного движения для общественного автотранспорта. При выезде на «встречку» нарушителю придётся расстаться с 5 тыс. рублей (при фиксации камерой), а в случае повторного игнорирования правил ПДД – лишиться прав на 1 год.